車牌識別系統(tǒng)相比傳統(tǒng)傳統(tǒng)的停車場管理有很多優(yōu)勢

　　在目前生活中，傳統(tǒng)的停車場管理主要是向進(jìn)入停車場的車輛發(fā)放卡片或安排管理人員登記車輛信息，以記錄車輛進(jìn)出的時間作為計費的主要依據(jù)。 無論是固定車輛還是臨時車輛，必須在出口刷卡或人工繳費后方可離開停車場。這種類型的管理常常導(dǎo)致交通阻塞，浪費車主的寶貴時間。 為了解決上述問題，使用車牌識別技術(shù)來取代傳統(tǒng)的手動卡片管理，對實現(xiàn)車輛自動化管理具有重要作用還是“車牌識別系統(tǒng)”。

　　車牌識別是現(xiàn)代智能城市交通的重要組成部分，應(yīng)用廣泛。 基于數(shù)字圖像處理，模式識別，計算機(jī)視覺等技術(shù)，分析攝像頭拍攝車輛的圖像或視頻序列，獲取每輛車的車牌號碼，從而完成識別過程。

　　車牌識別設(shè)備安裝在停車場出入口處，記錄車牌號和車輛出入時間，并將其與道閘結(jié)合起來，實現(xiàn)車輛的自動管理。應(yīng)用于停車場可以實現(xiàn)自動收費，還可以自動計算可用停車位的數(shù)量并給出提示。自動停車費管理可以節(jié)省人力，提高效率。應(yīng)用到小區(qū)可以自動確定入場車輛是否屬于當(dāng)?shù)匦^(qū)，并對非內(nèi)部車輛實施計費。在有些單位中，這種應(yīng)用也可以與車輛調(diào)度系統(tǒng)結(jié)合起來，自動客觀地記錄車輛的出站狀況。采用車牌識別技術(shù)，實現(xiàn)卡片不停車免檢，有效改善車輛出入通行的效率。

　　在高速公路也安裝了車牌識別系統(tǒng)，和無人值守停車系統(tǒng)在現(xiàn)代高速收費和停車場管理當(dāng)中起著比較重要的作用，