車牌識(shí)車牌識(shí)別系統(tǒng)廠家別系統(tǒng)識(shí)別不好的原因

    廠家隨著時(shí)代的發(fā)展，停車場(chǎng)的智能化要求越來(lái)小區(qū)越高，車牌識(shí)別系統(tǒng)廠家也越來(lái)越成熟，車牌智能識(shí)別系統(tǒng)，給我們的出行帶來(lái)了極大的小區(qū)便利。

    目前市場(chǎng)上的一些車牌識(shí)別系統(tǒng)廠家實(shí)際使用不佳，原因是一些停車系車牌智能識(shí)別系統(tǒng)統(tǒng)制造商沒(méi)有能力獨(dú)立開(kāi)發(fā)車牌識(shí)別系統(tǒng)，車牌智能識(shí)別系統(tǒng)，他們只能購(gòu)買車牌識(shí)別車牌智能識(shí)別系統(tǒng)軟件，但對(duì)于外包廠家車牌識(shí)別軟件，識(shí)別結(jié)車牌智能識(shí)別系統(tǒng)果不佳的原因尚不清楚，車牌智能識(shí)別系統(tǒng)，因此無(wú)廠家法提高識(shí)別率。

    小區(qū)市場(chǎng)上車牌識(shí)別系統(tǒng)普遍較差的根本原因是：

    不能保證得到合適的廠家圖片，小區(qū)如角度不合適，車牌智能識(shí)別系統(tǒng)車牌燈不合適，車牌圖片不夠清小區(qū)晰;。

    無(wú)法使車牌識(shí)別軟件適應(yīng)多個(gè)交廠家叉口環(huán)境，東門的圖像識(shí)別率在一個(gè)項(xiàng)車牌智能識(shí)別系統(tǒng)目中較高，車牌智能識(shí)別系統(tǒng)，但西門的圖像識(shí)別率非常低;當(dāng)光通小區(qū)過(guò)時(shí)，車牌智能識(shí)別系統(tǒng)牌照的識(shí)別率更高，車牌智能識(shí)別系統(tǒng)，小區(qū)并且背光更高。

    圖像采集取決車牌智能識(shí)別系統(tǒng)于攝像頭，車牌的識(shí)別取決小區(qū)于計(jì)算機(jī)上的車牌識(shí)別軟件，車牌智能識(shí)別系統(tǒng)，控制門提升依靠車牌智能識(shí)別系統(tǒng)控制面板，廠家一個(gè)參與工作的設(shè)備太多一旦網(wǎng)絡(luò)中斷，車牌智能識(shí)別系統(tǒng)，它根廠家本無(wú)法工作;。

    必須依賴計(jì)算機(jī)上的車牌識(shí)別車牌智能識(shí)別系統(tǒng)系統(tǒng)，這使得難以捕獲攝廠家像機(jī)的網(wǎng)絡(luò)和布線，車牌智能識(shí)別系統(tǒng)，并且無(wú)法適車牌智能識(shí)別系統(tǒng)應(yīng)某些無(wú)法配置計(jì)算機(jī)的環(huán)境和項(xiàng)目。